Yamaha Motor Ventures（ヤマハ発動機）
100万〜300万ドル3億ドル輸送・ロボ等
ヤマハ発動機がシリコンバレーに置くCVCです。輸送やロボティクスなど9分野に、平均100万〜300万米ドルを出資しています。
条件は変わることがあります。申し込む前に公式サイトで確認してください。
Yamaha Motor Ventures（ヤマハ発動機）の特徴
平均チェックサイズ100万〜300万米ドル（$1-3M）と記載
運用規模3億米ドル（$300M）と記載。うちYamaha Motor Exploratory F…
輸送、ロボティクス、サプライチェーン、フィンテック・インシュアテック、AI・機械学習、エネルギー…
ヤマハ発動機の強みを活かせる、輸送・ロボティクス・エネルギーなどの技術を持つスタートアップが対象…
Yamaha Motor Ventures（ヤマハ発動機の米国拠点）
公式サイトに連絡先メールアドレスの掲載があります。拠点は米国カリフォルニア州パロアルトです。
公式サイトでは運用規模3億米ドル、平均の出資額を100万〜300万米ドルとしています。
ヤマハ発動機は2023年3月、10年間・1億米ドルの2号ファンド（Exploratory Fund II）を発表しています。
輸送・ロボティクス・農業・デジタルヘルスなど9つの注力分野を挙げ、ポートフォリオは33社です。
拠点は米国カリフォルニア州パロアルトで、公式サイトのポートフォリオに日本企業の掲載は確認できませんでした。
こんな人に向いています
向いている
- 輸送・ロボティクス・農業などで、ヤマハ発動機の技術と組みたい会社
- 米国で事業を展開している、または展開を考えている会社
ほかも考えたい
- 日本国内だけで事業をしている会社（拠点も投資先も米国中心です）
- 日本語で相談したい会社は、国内に窓口のあるCVCを先に検討しましょう
申し込む前に確かめる
確かめたものに印を付けていくと、残りがひと目で分かります。
数字で確かめる
相談や申込の前に、自社の数字で目安を出しておくと話が早く進みます。
申し込む前にそろえる・聞く
そろえておくもの
- ピッチ資料（10〜15枚程度）
- 事業計画と、3年程度の収支計画
- 資本政策表（いまの株主と持株比率）
- 直近の試算表・決算書
- 会社の登記事項（履歴事項全部証明書）
相談のときに聞くこと
- いまのファンドで、新しい投資を検討していますか。
- 1社あたりの初回の投資額は、どのくらいが多いですか。
- リード投資家（条件を決める側）になることはありますか。
- 投資の判断が出るまで、どのくらいの期間がかかりますか。
- 投資のあとの関わり方（取締役の派遣・定例の報告など）はどうなりますか。
- 次のラウンドで追加投資をする方針はありますか。
よくある質問
1社あたりどのくらい出資しますか？
公式サイトには平均チェックサイズとして100万〜300万米ドルと記載されています。実際の金額は案件ごとに変わります。
日本のスタートアップも対象ですか？
拠点は米国パロアルトで、公式サイトのポートフォリオに日本企業の掲載は確認できませんでした。日本国内で事業をしている会社は、国内のCVCも合わせて検討するとよいでしょう。
どの分野に投資していますか？
公式サイトには、輸送、ロボティクス、サプライチェーン、フィンテック、AI、エネルギー、産業の脱炭素・素材、農業、デジタルヘルスの9分野が挙げられています。
似ている先と比べる
同じ区分（CVC）の先です。迷ったら2〜3社に同じ質問をして比べましょう。
Sony Innovation Fund- 投資ステージ
- シード〜レイター
- 1社あたりの投資額
- 公式で確認
- ファンド規模
- AUM4.3億ドル超
Ajinomoto Group Ventures（味の素）- 投資ステージ
- 公式で確認
- 1社あたりの投資額
- 公式で確認
- ファンド規模
- 公式で確認
JR西日本イノベーションズ- 投資ステージ
- シード〜レイター
- 1社あたりの投資額
- 公式で確認
- ファンド規模
- 公式で確認
| Yamaha Motor Ven | Sony Innovation | Ajinomoto Group | JR西日本イノベーションズ | |
|---|---|---|---|---|
| 投資ステージ | 公式で確認 | シード〜レイター | 公式で確認 | シード〜レイター |
| 1社あたりの投資額 | 100万〜300万ドル | 公式で確認 | 公式で確認 | 公式で確認 |
| ファンド規模 | 3億ドル | AUM4.3億ドル超 | 公式で確認 | 公式で確認 |
| 注力領域 | 輸送・ロボ等 | DeepTech等 | 食・健康・半導体材料 | 宇宙・AI・移動等 |
全項目と出典
公式サイトの表記をもとにしています。数字がない項目は「公式サイトで確認」としています。
| 対象 | ヤマハ発動機の強みを活かせる、輸送・ロボティクス・エネルギーなどの技術を持つスタートアップが対象です。拠点は米シリコンバレーです。 |
|---|---|
| 投資ステージ | 公式サイトに記載なし |
| 1社あたりの投資額 | 平均チェックサイズ100万〜300万米ドル（$1-3M）と記載 |
| ファンド規模 | 運用規模3億米ドル（$300M）と記載。うちYamaha Motor Exploratory Fund II は1億米ドル・期間10年（2023年3月発表） |
| 注力領域 | 輸送、ロボティクス、サプライチェーン、フィンテック・インシュアテック、AI・機械学習、エネルギー、産業の脱炭素・素材、農業、デジタルヘルス |
| 区分 | CVC |
| 運営 | Yamaha Motor Ventures（ヤマハ発動機の米国拠点） |
| 受付の状況 | 受付中（公式サイトに連絡先メールアドレスの掲載があります。拠点は米国カリフォルニア州パロアルトです。） |
確認日：2026-10-15。条件は変わることがあります。お申込み前に公式サイトでご確認ください。